Message du président

 

" Madame, Monsieur, chers Actionnaires, chers investisseurs,

Fidèle à son modèle de pure player de l’aéronautique, Figeac AÉro a connu une forte expansion au cours de la dernière décennie, atteignant une taille critique et devenant un partenaire incontournable pour l’ensemble des grands acteurs du secteur. Ce rôle central dans la chaîne de valeur a permis au Groupe de faire preuve d’une grande résilience face aux impacts de la crise sanitaire.

Nous nous apprêtons ainsi en mars 2025 à atteindre l’ensemble de nos objectifs financiers pour la quatrième fois consécutive. A cette occasion, nous tenons notre promesse : retrouver notre niveau d’activité d’avant-crise, accompagné d’une meilleure rentabilité et surtout une plus forte génération de trésorerie. Après un record de 24,1 M€ en 2023/24, notre génération de trésorerie libre va atteindre en 2024/25 un nouveau record, puisque nous avons revu à la hausse notre objectif, entre 30 M€ et 35 M€.

Avec cette première étape franchie, nous focalisons pleinement nos efforts sur notre plan PILOT 28, qui doit voir le Groupe continuer à croître de manière rentable et durable, amplifier encore la génération de trésorerie et par conséquent, opérer une nette accélération de son désendettement. Depuis son lancement il y a un an, en janvier 2024, nos équipes ont été particulièrement efficaces dans son déploiement : sur l’ensemble des axes de PILOT 28, nos progrès sont en ligne, voire en avance sur le calendrier. Cela est évident avec l’optimisation de la performance financière. Mais c’est également vrai en matière de performance commerciale – un axe pour lequel nous avons déjà sécurisé près de 40% de l’objectif de 80 M€ à 100 M€ de chiffre d’affaires annuel issus de nouveaux contrats à l’horizon 2028.

En synergie avec la pertinence de son positionnement stratégique, FIGEAC AÉRO bénéficie pleinement d’un contexte de marché particulièrement porteur : croissance à deux chiffres du trafic aérien passager et marchandises en 2024 (après avoir dépassé son record historique d’avant-crise fin 2023), augmentation des cadences de production de la plupart des programmes aéronautiques, visibilité inégalée avec un carnet de commandes fermes près de 15 000 appareils commerciaux pour Airbus et Boeing, se reflétant dans notre propre carnet de commandes en hausse de 1 Md€ sur un an, à 4,7 Md€. Avec la focalisation des industriels de l’aéronautique sur la capacité de la chaîne d’approvisionnement à augmenter les rythmes de production pour répondre à cette forte demande, FIGEAC AÉRO a été en mesure de renforcer significativement les partenariats qu’il entretient avec ses principaux clients.

C’est dans ce contexte exceptionnel, encore renforcé par une inflation désormais plus modérée et l’impact positif du renforcement du dollar sur nos comptes, que FIGEAC AÉRO a largement révisé à la hausse l’ensemble des objectifs stratégiques de PILOT 28. A l’horizon de mars 2028, le Groupe vise désormais :

  • Un chiffre d’affaires supérieur à 600 M€ (contre 550-600 M€ initialement),

  • Une génération trésorerie libre supérieure à 60 M€ (contre env. 50 M€ initialement), portée principalement par la hausse de la rentabilité (plus de 17% de marge d’EBITDA courant, soit un EBITDA courant au-delà du seuil symbolique des 100 M€),

  • Une structure financière très peu endettée, matérialisée par un levier financier inférieur à 2 (contre 5,5 en mars 2024)1.

Animées par cette belle ambition, nos équipes sont pleinement engagées vers ce nouvel horizon et je suis convaincu que ce nouveau projet saura emporter votre adhésion. "

 

Jean-Claude MAILLARD 
P.D.G du Groupe FIGEAC AERO

1 Levier financier : dette nette / EBITDA courant