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TRAITEMENT DE SURFACE

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Le traitement de surface : étape indispensable à la production des pièces mécaniques

Fort de sa compétence en usinage, Figeac Aero s’est également développé dans le métier du « traitement de surface » pour la finition des pièces métalliques.
Afin de livrer les donneurs d’ordre en produits finis issus d’un processus industriel maîtrisé, Figeac Aero a choisi d’avoir une gestion internalisée de ces procédés.

Le groupe dispose d’un centre d’expertise historique au travers de sa filiale française « MecaBrive Industries » à Brive la Gaillarde. En France, cette activité est également disponible sur les sites de Figeac Aero Auxerre, de SN Auvergne Aéronautique à Aulnat et de Tofer à Escalquens.

A l'étranger, les filiales Figeac Aero North America à Wichita aux USA, Figeac Aero Mexique et Casablanca Aéronautique au Maroc disposent d'installations adaptées.

 

Une large gamme de prestations

Le traitement de surface

L’objectif est d’améliorer l’état de surface des pièces après l’usinage pour leur assurer un niveau de protection optimum contre la corrosion et l’usure sur toute leur durée de vie. Ces traitements font l’objet de contrôles qualité rigoureux et chaque procédé est qualifié par nos clients.

Typologie des traitements et procédés spéciaux pour les alliages d'aluminium, de titane et d'acier :

  • Dégraissage (nettoyage alcalin),
  • Décapage,
  • Usinage chimique,
  • Traitement thermique,
  • Anodisation incolore ou colorée :
    • OAC (Oxydation Anodique Chromique)
    • OAS (Oxydation Anodique Sulfurique)
    • OAST (Oxydation Anodique Sulfo-Tartrique)
    • OAP (Oxydation Anodique Phosphorique)
    • OASB (Oxydation Anodique Sulfo-Boric)
  • Oxydation micro-arc OMA / Plasma Electrolytic Oxydation PEO,
  • Stellitage,
  • Chromatation et retouche,
  • Alodine 1200, Alodine 1200S, Alodine 1500, Surtec 650, Lanthane,
  • Nickel chimique,
  • Phosphatation Manganèse/ Zinc,
  • Passivation,
  • Sablage,
  • Grenaillage,
  • Polissage,
  • Cadmiage,
  • Projection thermique HVOF (High Velocity Oxy Fuel),
  • Soudure, Découpe laser, fabrication du tuyauteries,
  • Procédés spéciaux pour l'assemblage des aérostructures.
 
Le contrôle non destructif (CND)

L’objectif est de contrôler l’état de la matière pour s’assurer de sa conformité. Les signes de fatigue du métal sont alors révélés par ce processus.

Typologie de contrôles :

  • Ressuage fluorecent,
  • Magnétoscopie,
  • Dureté matière,
  • Conductivité,
  • Nital,
  • Test d’adhérence,
  • Test en laboratoire,
  • Test en pression,
  • Brouillard salin.
 
La peinture

L’objectif de cette étape en fin de processus est de protéger et renforcer la pièce avec différentes couches protectrices. Le groupe Figeac Aero propose différentes solutions de peintures aéronautiques et militaires en fonction des besoins de ses clients ainsi que du marquage de pièces avec pose de vernis. L’entreprise peut également réaliser du marquage par jet d’encre et par sérigraphie.

Le Groupe dispose de capacités de traitement pour des pièces de petites, moyennes et grandes dimensions avec des équipements pouvant accueillir des pièces jusqu’à 15 mètres de long.

 

Des sites certifiés et qualifiés

Les sites Figeac Aero qui assurent ces prestations de traitements de surface disposent, en fonction des besoins, de certifications tels que l’ISO 9001 Version 2008, le NADCAP, l’AIR AGENCY CERTIFICATE, ou encore l’AS9100C.

Nos procédés spéciaux sont qualifiés par de nombreux donneurs d'ordre du secteur aéronautique, de la défense, du spatial ainsi que du secteur Oil&Gas :

  • Airbus, Airbus Helicopters, Boeing, Bombardier, Aubert&Duval, Daher-Socata, Embraer, Liebherr, Safran Aircraft Engines, Safran Landing Systems, Safran Nacelles, Safran Aero Boosters, Safran Transmission Systems, Safran Ventilation Systems, Stelia Aerospace, Latécoère, Corse Composites Aéronautiques, Premium Aerotec, Pratt & Whitney, Sonaca, Hondajet, Northrop Grumman, Israel Aircraft Industries, Gulfstream, United Technologies Corporation, Textron...
 
  • Airbus Defence and Space, Lacroix Defense, Nexter, Thales, MBDA, Safran Electronics & Defence, Thales Alenia Space...
 
  • Cameron / Schlumberger...

 

Figeac Aero travaille pour être en conformité avec la réglementation REACH et est en veille active pour proposer des solutions toujours plus respectueuses de l’environnement.