Message du président
" Madame, Monsieur, chers Actionnaires, chers investisseurs,
Fidèle à son modèle de pure player de l’aéronautique, FIGEAC AERO a connu une forte expansion au cours de la dernière décennie, lui permettant d’atteindre une taille critique et de devenir un partenaire incontournable pour l’ensemble des grands acteurs du secteur. Grâce à son rôle désormais central dans la chaîne de valeur, le Groupe a fait preuve d’une grande résilience face aux impacts durables de la crise sanitaire.
Il est clair que retrouver nos niveaux d’activité d’avant-crise et redresser nos comptes étaient des objectifs essentiels de notre plan stratégique Route 25. Ce plan visait également à amorcer une plus forte génération de trésorerie.
Nous avons atteint l’ensemble de nos objectifs financiers au cours des deux derniers exercices, et nous sommes en bonne voie pour le faire également pour le troisième exercice consécutif. Cette réussite a été rendue possible grâce à l’engagement total de nos équipes à travers le monde, et à une reprise rapide de l’aéronautique civile.
Cette reprise se manifeste par une activité commerciale record chez les grands avionneurs Airbus et Boeing avec en cumul plus de 3 600 appareils civils commandés en 2023, et des carnets de commandes de près de 15 000 appareils, ce qui garantit une production sur 12 ans1.
Fort de la rapidité de notre redressement et de la vigueur de nos marchés, nous avons décidé d’accélérer sur notre trajectoire et de changer de dimension avec PILOT 28. En effet, nous sommes en train d’écrire une nouvelle histoire pour le Groupe. Plus précisément, à l’horizon 2028, FIGEAC AERO aura considérablement réduit son endettement et renforcé son leadership commercial, tout en s’engageant résolument sur une trajectoire à long terme vers une aviation décarbonée. En termes chiffrés, cela se traduira en mars 2028 par un chiffre d’affaires approchant les 600 millions d’euros, soit une augmentation de 30% par rapport à nos plus hauts historiques, et une structure financière peu endettée avec un levier financier ramené entre 2 et 2,5.
Il s’agit ainsi d’une stratégie de croissance rentable et responsable, qui vise à conforter la position de FIGEAC AERO en tant que leader durable au sein de l’industrie aéronautique mondiale. Cette durabilité se manifeste à la fois par notre engagement envers la responsabilité sociétale et notre solidité financière.
Animées par cette belle ambition, nos équipes sont pleinement engagées vers ce nouvel horizon et je suis convaincu que ce nouveau projet saura emporter votre adhésion.
Jean-Claude MAILLARD
P.D.G du Groupe FIGEAC AERO
1 Source : Airbus et Boeing, au 31 décembre 2023